Una sfida avvincente.

Una sfida avvincente.

Azimut 55, presentato in anteprima mondiale al Düsseldorf Boat Show 2018 è una barca stilisticamente importante, perché è nata da una sfida: la volontà di unire un profilo esterno caratterizzato da linee filanti a un’alcova interna calda e avvolgente, disegnata da geometrie morbide e curve.

Là dove mare e cielo si incontrano

Là dove mare e cielo si incontrano

Lo sguardo non ha più confini, si osserva il mondo attraverso la trasparenza delle onde e il tempo diventa puro, solo per noi, che così riscopriamo la dolcezza di vivere.

Un'oasi di benessere

Un'oasi di benessere

Un profilo esterno caratterizzato da linee sportive e filanti.
Un’alcova interna calda e avvolgente, disegnata per trasmettere calma e serenità.

Nuova perla del mare

Nuova perla del mare

L’attenzione al dettaglio esce allo scoperto, andando a vestire con eleganza anche tutti gli arredi esterni. È un gioco di nuove geometrie, di forme sospese, di colori tenui.

Cocoon

Cocoon

La grande zona prendisole di prua è disegnata come un’oasi di comfort, prendendo ispirazione dall’idea di un cocoon: un’unica cuscineria oversize delimitata da forme morbide e circolari.

Esterni

Interni

Video

Layout

  • FlybridgeFlybridge
  • MaindeckMaindeck
  • LowerdeckLowerdeck

Features

EPS Electronic Power Steering

L’innovativa timoneria Optimus Electronic Power Steering system by Seastar Solutions dà una sensazione simile a quella che si prova guidando un’auto sportiva. L’armatore può configurare la reattività regolando i giri della ruota timone e lo sforzo in base alla velocità di crociera. Il sistema offre anche il vantaggio aggiuntivo di eliminare le tubature idrauliche dalla consolle di pilotaggio alla cala timoni.

Integrated control & monitoring system

Il sistema di interceptor automatici  garantisce di poter raggiungere più velocemente la planata ed il trim ideale di navigazione . In questo modo la resistenza di carena è automaticamente  ridotta al minimo qualunque siano le condizioni di carico e regimi di velocità, raggiungendo il massimo livello di efficienza dei consumi.

Caratteristiche tecniche

Principali Dati Tecnici
Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito)16.90 m (55’ 5”)
Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno)16,50 m (54’ 2”)
Larghezza max4,90 m (16’ 1”)
Immersione (incl. eliche a pieno carico)1,50 m (4' 11'')
Dislocamento (a pieno carico)29 t (63.934 lb)
Progetto
Materiale di costruzioneVTR/GRP
Exterior styling & conceptStefano RighinI
Interior designerAchille Salvagni Architetti
CarenaV-Shape con deadrise a poppa di 12°
CostruttoreAzimut Yachts
Alloggi
Cabine3 + 1 crew
Posti letto6 + 1 crew
Servizi2 + 1 crew
Performance
Motorizzazione2 x MAN i6 800 mHP V-drive
Velocità massima (carico di prova)Up to 31 kn
Velocità di crociera (carico di prova)Up to 27 kn
Capacità serbatoi
Serbatoio carburante 2.560 l (676,35 US Gal)
Serbatoi acqua dolce590 l (155,88 US Gal)

I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666

I materiali dei modelli Azimut Yachts sono stati progettati e sviluppati per offrire agli utenti una rappresentazione dello yacht il più fedele possibile alla realtà.
Gli allestimenti, gli equipaggiamenti di serie e la disponibilità degli optional possono variare da una matricola all’altra.

Le informazioni fornite dai materiali (Virtual Tour, immagini, video, etc...) sono a mero scopo informativo.
Nonostante gli sforzi profusi da Azimut Yachts affinché all'interno di questo sito siano fornite informazioni accurate, è possibile la presenza di imprecisioni tecniche o errori tipografici. Azimut Yachts non si assume alcuna responsabilità per quanto riguarda eventuali imprecisioni, errori od omissioni nelle immagini o nelle rappresentazioni grafiche riprodotte rispetto all’immagine ed all’aspetto dei prodotti nella realtà.

Azimut Yachts si riserva il diritto di apportare modifiche, in qualunque momento e senza alcun preavviso, ai contenuti ed alle caratteristiche di qualunque yacht e megayacht, ivi compresi, a titolo esemplificativo e non esaustivo, i colori, i materiali, gli optional e gli equipaggiamenti.