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Interni
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Layout
Flybridge
Main deck
Main deck - Open galley
Lower deck
Features
Sistema di monitoraggio avanzato NAVIOP
Rappresenta l'eccellenza nell'ambito dei sistemi di monitoraggio e controllo degli impianti di bordo, dalla visualizzazione dei dati dei motori e dei relativi consumi, al controllo dei generatori, gestione trim e interceptor, luci, batterie ed aria condizionata.
Dichiarazione HTS High Technical Standard
Azimut 80 è stato disegnato e costruito secondo i più alti standard applicati nell'industria nautica per la produzione di barche. Grazie alla CE Category A e alla certificazione NMMA la barca è in linea con i due più importanti codici di sicurezza.
Caratteristiche tecniche
| Principali Dati Tecnici | |
|---|---|
| Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) | 25,2 m (82' 8'') |
| Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno) | 23,71 m (77' 9'') |
| Larghezza max | 6,18 m (20' 3'') |
| Immersione (incl. eliche a pieno carico) | 1,97 m (6' 6'') |
| Dislocamento (a pieno carico) | 70 t (154.322 lb) |
| Progetto | |
|---|---|
| Materiale di costruzione | GRP |
| Exterior styling & concept | Stefano Righini |
| Interior designer | Salvagni Architetti |
| Hull designer | Pierluigi Ausonio Naval Architecture & Azimut Yachts |
| Carena | V-shape with angle of deadrise 16,6° aft |
| Costruttore | Azimut Yachts |
| Alloggi | |
|---|---|
| Cabine | 4 + 2 crew |
| Posti letto | 8 + 2 crew |
| Servizi | 5 + 1/2 crew |
| Performance | |
|---|---|
| Motorizzazione | 2 x 1550 mHP (1140 kW) MAN CR V12 (opt 2 x 1800 mHP (1324 kW) MAN CR V12) |
| Velocità massima (carico di prova) | up to 28/31 kn |
| Velocità di crociera (carico di prova) | up to 24/26 kn |
| Capacità serbatoi | |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 6000 l (1585 US gls) |
| Serbatoi acqua dolce | 1100 l (290 US gls) |
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666
I materiali dei modelli Azimut Yachts sono stati progettati e sviluppati per offrire agli utenti una rappresentazione dello yacht il più fedele possibile alla realtà.
Gli allestimenti, gli equipaggiamenti di serie e la disponibilità degli optional possono variare da una matricola all’altra.
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