Esterni

Interni

Layout

  • FlybridgeFlybridge
  • Main deckMain deck
  • Main deck - Versione navettaMain deck - Versione navetta
  • Lower deckLower deck

Features

Generazione carbon-tech


L'uso della fibra di carbonio è una scelta costruttiva che permette di aumentare volumi e superfici senza aggravio di peso, garantendo quindi eccellenti livelli di stabilità dinamica. La laminazione in fibra di carbonio è applicata a:

  • flybridge
  • hard top (opzionale)
  • piattaforma

Carena dual mode


La nuova generazione di carene Dual Mode. Garantendo un impatto morbido sull’acqua, questo tipo di scafo assicura una navigazione confortevole e un'eccellente tenuta in qualunque condizione del mare.

Il pattino superiore garantisce che la larghezza al galleggiamento sia superiore alle basse velocità, a tutto vantaggio della stabilità, mentre alle alte velocità la separazione dei flussi avviene a partire dal pattino inferiore che, essendo più stretto, offre una minore resistenza riducendo il consumo di carburante o aumentando il range.

Opzione Navetta


La zona pranzo può essere separata da un divisore dalla timoneria e dall'area cucina, raggiungendo così un livello di privacy ancora più elevato di quello di barche più grandi. L'equipaggio può quindi svolgere il proprio servizio senza avere accesso a zone riservate all'armatore e ai suoi ospiti. Si accede alla passerella esterna da una porta laterale situata in cucina, permettendo all'equipaggio di raggiungere la loro cabina senza dover passare attraverso il salone.

Dichiarazione HTS High Technical Standard


Magellano 66 è stato disegnato e costruito secondo i più alti standard applicati nell'industria nautica per la produzione di barche. Grazie alla CE Category A e alla certificazione NMMA la barca è in linea con i due più importanti codici di sicurezza per barche al di sotto dei 24 metri.

Caratteristiche tecniche

Principali Dati Tecnici
Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito)20,15 m (66' 1'')
Larghezza max5,54 m (17' 10'')
Immersione (incl. eliche a pieno carico)1,68 m (5' 10'')
Dislocamento (a pieno carico)46,4 t (102293 lb)
Progetto
Materiale di costruzioneCarbon Fiber + GRP
Exterior styling & conceptAzimut Yachts
Interior designerAzimut Yachts
Hull designerP.L. AUSONIO Naval Architecture & Azimut R&D Dept.
CarenaSemiplaning Dual Mode
CostruttoreAzimut Yachts
Alloggi
Posti letto6/8 + 2 crew
Servizi3 + 1 crew
Performance
Motorizzazione2 x 850 HP (625 Kw) MAN i6
Velocità massima (carico di prova)up to 23 kn
Velocità di crociera (carico di prova)up to 19 kn
Capacità serbatoi
Serbatoio carburante 4500 l (1190 US Gal)
Serbatoi acqua dolce1000 l (264 US Gal)

I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666

I materiali dei modelli Azimut Yachts sono stati progettati e sviluppati per offrire agli utenti una rappresentazione dello yacht il più fedele possibile alla realtà.
Gli allestimenti, gli equipaggiamenti di serie e la disponibilità degli optional possono variare da una matricola all’altra.

Le informazioni fornite dai materiali (Virtual Tour, immagini, video, etc...) sono a mero scopo informativo.
Nonostante gli sforzi profusi da Azimut Yachts affinché all'interno di questo sito siano fornite informazioni accurate, è possibile la presenza di imprecisioni tecniche o errori tipografici. Azimut Yachts non si assume alcuna responsabilità per quanto riguarda eventuali imprecisioni, errori od omissioni nelle immagini o nelle rappresentazioni grafiche riprodotte rispetto all’immagine ed all’aspetto dei prodotti nella realtà.

Azimut Yachts si riserva il diritto di apportare modifiche, in qualunque momento e senza alcun preavviso, ai contenuti ed alle caratteristiche di qualunque yacht e megayacht, ivi compresi, a titolo esemplificativo e non esaustivo, i colori, i materiali, gli optional e gli equipaggiamenti.